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木工數(shù)控車床在安排加工工序時要考慮哪些因素
發(fā)布時間：2016-03-03 點擊：282次 作者：admin木工數(shù)控車床在加工過程中，考慮加工對象輪廓曲線形狀、位置、材料、批量不同等多方面因素的影響，在對具體零件指定加工工藝方案時，應(yīng)該進行具體分析和區(qū)別對待，靈活應(yīng)用。
在使用木工數(shù)控車床進行加工時，一般要遵循先粗后精、先近后遠、先內(nèi)后外、程序段少、進給路線短的原則，從而達到質(zhì)量優(yōu)、效率高、成本低的目的。
一、先粗后精
這是木工數(shù)控車床加工與臥式車床加工都常采用的方案，目的是提高加工效率、保證零件的精加工質(zhì)量。其過程是先安排大背吃刀量及進給量的粗加工程序，以便在較短的時間內(nèi)將精加工前大量的加工余量去掉。
二、先近后遠
這里所說的遠與近，是按加工部位相對于刀點的距離遠近而言的。在一般情況下，離對刀點近的部位先加工，離對刀點遠的位置后加工，以便縮短刀具的移動距離，減少空行程時間。
三、先內(nèi)后外
因為控制內(nèi)表面的尺寸和形狀比較困難，對既有內(nèi)表面、又有外表面的零件加工時，先加工內(nèi)型和內(nèi)腔，后加工外型表面。
四、程序段少
在木工數(shù)控車床的加工中，在保證加工效率的前提下，總是希望以少的程序段即可實現(xiàn)對零件的加工，以使程序簡潔、減少編程工作量、降低編程出錯率，也便于程序的檢查和修改。
五、進給路線短
這是在木工數(shù)控車床上確定進給路線的重點，主要是指粗車加工和空行行程時間少的進給線路。在保證加工質(zhì)量的前提下，使加工程序具有短的進給路線不僅可以節(jié)省整個加工過程的時間，還能減少車床的磨損等。
